Quem segue a Gazeta, sabe que gostamos muito dos dois bairros onde “moramos” e por isso mesmo costumamos falar dos nossos vizinhos.

Na primeira edição de Junho saímos da Megastore do Palácio, subimos a rua e fomos até à parte alta da Júlio Dinis falar com o Frederico do Berry.

Trata-se de um dos restaurantes mais simpáticos aqui do bairro e lá podes comer coisas boas e muito saudáveis preparadas por ele e pelo Pedro.

O Berry começou por ser um espaço muito pequeno, virado para a rua, mas entretanto cresceu, abriu uma sala nova no piso superior e até tem uma esplanada virada para a Júlio Dinis. Ora prova lá aqui >>

Este texto foi inicialmente publicado na Gazeta do Ciclista, a newsletter da Velo Culture, na primeira edição de Junho. Entretanto o segundo número de Junho já está cá fora. Para leres os conteúdos da Gazeta mais cedo, podes subscrever a newsletter aqui em baixo:

Email *



//

If you are a Velo Culture follower, you probably know that we love the two neighbourhoods where we live in and like to share our favourite places with the world.

In the first June edition we visited Frederico and Pedro at Berry, an organic cafe and  restaurant just around the corner from our Central Porto shop. Berry >>

This post was first published in the first June edition of Gazeta do Ciclista, Velo Culture’s newsletter. We promise to launch an English edition (and a new mailing list for English readers) as soon as we finish our new website. 

Etiquetas:

Esta é uma das bicicletas mais bonitas e também uma das mais simples que sairam das mãos aqui dos vossos queridos duendes. Foi pensada de raiz para a Catarina, que vai andar com ela um pouco mais a Sul, em Aveirodam.

A bicicleta foi montada em tempo recorde num quadro de estrada clássico e inclui um cubo SRAM Automatix de duas velocidades e travão de contra-pedal. Dispensámos assim cabos e manetes, mas mantivemos todo o conforto, potenciado pelo guiador recuado que permite uma posição de condução mais vertical.

No meio da simplicidade, o único elemento um pouco mais excêntrico é o selim Brooks B17 imperial, o selim perfeito para uma bicicleta que se quer muito confortável.

A listinha de supermercado foi a que se segue:

//

We built this bike for Catarina. With a SRAM Automatix 2 speed coaster brake hub and a more upright riding position, we avoided cables and levers without compromising comfort. Pure and simple.

(spec list above)

Etiquetas:, , , , , , , , , , , , , ,

Esta bicicleta, uma inevitável Capri, foi mais ou menos uma surpresa para a Luisa, mas daquelas que se gostam de ter. Mais uma bicicleta bonita nas ruas do Porto.

//

This is Luisa and her new Capri Valentina

 

Etiquetas:, , , , , , ,

Gerês, 2014. Fujica Compact 35

A crer nos comentários que recebemos dos amigos e visitas nas Megastores e também nas estatísticas do Mailchimp, as “sete coisas” são uma aposta ganha.

Para enquadrar os mais distraídos, esta é uma rúbrica da nossa Gazeta do Ciclista (conhecer aqui e subscrever aqui), onde são feitas algumas recomendações de leituras relacionadas com o nosso mundo, incluindo as bicicletas (das analógicas), urbanismo, consumo sustentável ou cultura.

No dia em que lançamos uma nova edição (de duas em duas semanas, se querem saber), começamos a publicar aqui no blogue alguns dos conteúdos da edição anterior. Por isso, vale a pena subscrever para leres tudo com duas semanas de avanço.

Vamos então à lista publicada no início de Junho.

  • Why we choose steel bicycles. Se tivessemos arte e engenho para escrever um pedaço de texto perfeito sobre o nosso material de eleição, teria sido o segundo parágrafo deste artigo. Clap. Clap. Clap. Bicycle Quarterly >>
  • A propósito. No Pelotão do Arrasto (ici >>), antes de chegar o plástico, chegámos a ter muitos pastiches, quadros clássicos de aço com peças mais recentes. Mas nada com a categoria deste quadro De Rosa de 78 com um grupo Campi NOS dos 90s. Apetece-nos chorar >>
  • Tour de Pharmacy. Por um acaso feliz, os Stooges gritavam “I wanna be your dog” no separador ao lado quando o trailer do filme passou pela primeira vez no ecrã da redacção da Gazeta. “How do you beat a man on drugs if your are not on drugs? Wait a minute… >>
  • Carlton Reid. Há um ano atrás encontrámos o livro “Homes, Towns and Countryside” na feira de velharias de Matosinhos (quarto domingo de cada mês). Editado no entreguerras, é um manual que evidencia o papel da bicicleta nas cidades britânicas e nos movimentos pendulares para os seus subúrbios. Hoje, o Carlton Reid quer resgatar as vias antigas, agora mais relevantes que nunca>> 
  • 34 Mil discos. Se gostas de bicicletas das analógicas e de música, então és um dos nossos. É por isso que vais dar pinchinhos de entusiasmo e gritar baixinho “ihhh, ihhh, ihhh” quando leres esta notícia >>
  • Gira Discos Clássicos. Se voltaste aqui depois de ler a notícia que partilhámos em cima (e já estás mais calmo), talvez te interesse saber que há uma espécie de mini Velo Culture dedicada ao Hi-Fi. É esta >>
  • Raw Beauty. A Dörte Lange está de prego a fundo nisto do consumo inteligente. Numa das últimas entradas no seu Lissome, dá conta de uma nova série de seis textos dedicados aos princípios do “clean and healthy beauty” e que são o resultado de uma colaboração com a Khandiz Joni. Raw Beauty>>

Para ter acesso a tudo o que já foi publicado no blogue, podem seguir este marcador aqui.
__________

Vamos lá então subscrever a Gazeta:

Email *



//

Sorry folks, only Portuguese this time. Meanwhile, we are preparing a new newsletter in English. More about this soon.

Etiquetas:, , ,

 

O João trouxe um novo projecto para o tratamento especial dos duendes. As peças não podiam ter chegado cá com mais bem acompanhadas, tendo vindo tudo bem embalado em bagagem Mission Workshop e Carradice e carregado numa Pelago Bristol.

//

João brought us a new vintage project. The parts couldn’t arrive in a better company. Mission Workshop, Carradice and Pelago

Etiquetas:, , , , , , , , , , , , ,

Esta semana entregámos esta Peugeot PX-50. Foi um trabalho muito interessante e laborioso, numa colaboração muito próxima com o cliente. A bicicleta está praticamente toda original, exepto os aros (ainda temos os originais Rigida Chromolux 650B de 1975) e o conjunto de luzes.

A lista do que foi montado é a que se segue:

  • Transmissão: pedaleiro Stronglight Double Plateau e pedais Lyotard, desviador traseiro Simplex Prestige 5 Vitesses, deviador frontal Simplex (NOS), cassete Atom 5v;
  • Rodas: cubos Normandy, aros Weinmann 650b;
  • Iluminação: dínamo Soubitez 6V 3W original (!), e farolins Soubitez da mesma década (não originais da bicicleta). O conjunto instalado, 100% funcional, é o “Catalux 6”. O sistema Catalux é conhecido pelas suas preocupações de segurança, que incluem um farolim traseiro a 360º para ser visivel de lado, nos cruzamentos, bem como um generoso reflector;
  • Travagem: travões Mafac Raid e manetes Mafac Guidolline não originais da bicicleta (NOS);
  • Cockpit: guiador e avanço AFA, campaínha também AFA, não original da bicicleta (NOS), fitas Fizik;
  • Selim original Per John (França) e bolsa de ferramentas Mafac também original;
  • Bomba cromada de fabrico alemão Mijnem Pieper;
  • Pintura do quadro, decalques iguais aos originais, cromagem de uma grande parte das peças, limpeza e polimento;
  • Cabos, espirais, calços de travão e outros consumíveis.

A propósito desta bicicleta, iremos muito brevemente publicar um texto com algum enquadramente histórico. Por isso não percam o próximo episódio, porque nós… também não!

Caso tenhas interesse em mais informações sobre esta menina, podes pedi-las para um destes contactos.

//

This week we finished this amazing Peugeot PX-50. It was a renovation made in a close partnership with the bike’s owner.  The bicycle was in bad condition but almost everything is still original. Some parts were replaced by NOS from the same decade.

Above you can read the parts list. It’s in Portuguese, with a little effort you can do it. For inquiries regarding this bike, please send us an email (contacts here)

__________

Vamos lá então subscrever a Gazeta do Ciclista:

Email *



Etiquetas:, , , , , , , , , , , , , ,

Página seguinte »